• Внутренний размер 3500*1500 мм, отлично подходит для перевозки снегоходов, квадроциклов, строительных материалов и прочих грузов! Помогает экономить на грузоперевозках и не надо просить прицеп у друзей.

• В ходовой части прицепа используется усиленный крепеж, из автомобильной промышленности, что значительно увеличивает надежность эксплуатации.

• Длинная рессора обеспечивает мягкий ход прицепа без груза, гарантируя хорошую грузоподъемность и устойчивость прицепа.

• Рама сварная. Несущие элементы выполнены из профильной трубы 60*40*3. Защитное покрытие выполнено путём горячего цинкования.

По раме на что еще хочется обратить внимание: рама полностью погружается в горячий цинк — что гарантирует покрытие рамы цинком — со всех сторон, как внутри так и снаружи.

• Борта прицепа оцинкованные, высота 340 мм, толщина металла 1,2 мм — тем самым достигнута необходимая жесткость бортов, и их долговечность.

• Передний и задний борта откидные, задний борт усилен влагостойкой фанерой 9 мм. (по вашему желанию можно усилить и передний борт)

• Настил (пол) — влагостойкая фанера 9 мм.

• Внутри грузового пространства имеются 4 усиленные петли крепления груза, петли отличного качества.

• Каркас тента выполнен из профильной трубы 20*20*2 окрашен порошковой краской. Каркас и тент выполнен с аэроскосом. (возможна любая расцветка и любой размер тента на заказ)

• Прицеп имеет функцию «самосвал» — дышло с рамой скрепляется надежными усиленными замками, с регулировкой.

• Электропроводка выполнена из специальных предназначенных для этого, морозостойких проводов, закрытых защитной гофрой. Работоспособность проводки проверяется на стенде.