BSE Z8 – Самый мощный из серии Z. Это настоящий и полноценный эндуро мотоцикл. В прочнейшей, усиленной хромомолибеновой раме расположился 4-такный двигатель c богатыми «низами» и мощностью 30л.с. Zongshen NC 300. Готовит смесь для двигателя карбюратор KEIHIN PWK 34. Передняя подвеска — полностью настраиваемая вилка перевёрнутого типа MOJO 950мм. Задняя — моноамортизатор 48мм. усиленный литыми рычагами прогрессии, что делает преодоление почти любых препятствий крайне комфортным и безопасным. Несмотря на то, что Z8 тяжелей своего брата с алюминиевой рамой на 3 кг., этот мотоцикл идеально сбалансирован для эндуро, угол наклона вилки изменён и рассчитан специально для лёгкого преодоления высоких преград и барьеров. Прочнейший алюминиевый маятник, легкосплавные алюминиевые диски, множество CNC деталей, укороченный прямоточный глушитель станут приятным, а главное нужным дополнением. ПРЕИМУЩЕСТВА 1. Усиленная Хромомолибденовая рама 2. Двигатель Zongshen NC 300 3. Карбюратор KEIHIN PWK 34 4. Укороченный спортивный прямоточный выхлоп 5. Тормозная система HSK RACING 6. Полностью регулируемая подвеска MOJO 7. Литые рычаги задней прогрессии 8. Легкосплавные колёсные диски MOJO 9. Оригинальная резина KENDA 10. Прочные анодированные CNC ступицы 11. Оригинальные японские колесные подшипники NTN. 12. Усиленная цепь 520 KMC GOLD 13. Спортивный алюминиевый руль 14. Складные СNC рычаги тормоза и сцепления 15. Головной LED свет и щиток под стартовый номер