Модификация, | Viking 800 |
Рама, | стальная листовая/ клепано-сварная |
Двигатель, | 2-х цилиндровый/ 4-х тактный/ с жидкостным охлаждением |
Рабочий объем/ см. куб., | 800 |
Система питания, | Инжекторная бензин с октановым числом не менее 92 |
Система зажигания, | Электронный блок управления (CDI) |
Система запуска, | Электростартер/ручной стартер |
Макс мощность, л.с./кВт/мин־¹(об./мин.), | 67(49.9)/(6000) |
Макс крутящий момент Нм(об./мин.), | 73/5000 |
Максимальная скорость, км/ч | Не менее 70 |
Сцепление, | Автоматическое/ центробежное (CVT) |
Трансмиссия, | Механическая |
Первичная передача, | Клиноременный вариатор |
Подвеска передняя, | Телескопическая/ пружинная с гидравлическим амортизатором, ход 150 мм |
Подвеска задняя, | Маятниковая/ пружинная с гидравлическим амортизатором/ ход 170мм |
Гусеница (длина/ ширина/ высота грунтозацепа), | 3938/600/22 |
Тормоз , | Дисковый; с гидравлическим приводом; установлен на выходном валу коробки передач; действует на гусеницу |
Емкость основного топливного бака, | 45 |
Габаритные размеры, длина/ширина/высота | 3170/1160/1470 |
Клиренс, | 150 |
Снаряженная масса, кг | 469 |
Полная масса, кг | 688 |
Радиус разворота, мм | 5000 |
Масса буксируемого прицепа, кг, | 500 |
Пассажирское сиденье, | + |